Nur noch mal als Nachtrag, damit ich auch in den Oldtimer-Flieger-Himmel komme: Ich habe mich jetzt entschlossen, die ganzen "Krücken" beiseite zu lassen und das bordeigene INS-System der Concorde zu benutzen (wenn man sich etwas näher damit beschäftigt, ist das auch garnicht so schlecht und man hat gleich ein viel authentischeres Feeling).
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Allways three green
Gruss Miko
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