So habs jetzt noch mal versucht und es hat dann doch geklappt. Ist halt echt ne Frage des Gefühls für den Joystick.
Noch ne Frage zu den 210KT IAS die da angegebnen sind: Halte ich die nur mit Hilfe des Pitches ein oder über A/T? Also laut meiner 737 Checkliste müsste ich bei 800 FT die Nase absenken und mit 220-230 Kts steigen, was ja wohl hier dann zu schnell ist. Also Nase höher?
Lieben Gruss Stefan