Also so speziell kann ich dir nicht helfen, aber allgemein läuft das eigentlich so:
APU ON
Bleed Air ON
Fuel Pumps ON
Fuel Switches OFF (unter den Schubhebeln)
Ignition BOTH
Engine Starter START
Bei einer bestimmten N2 (ca. 20%):
Fuel Switches ON
Also das war jetzt so im B757-Stil, vielleicht hilfts dir ja weiter...
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