Ich erinnere mich da gerade lächelnd an den Berg vor Vagar (Faröer-Inseln), den ein prominentes Mitglied der FXP-VA bei der Interstate 2004 mit einem A330 gerammt hat...
Naja, ich hab mich bei dem Anflug auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Aber immer noch besser 3 Go-Arounds als ein stilvoller CFIT (Controlled Flight Into Terrain).
Ich vermeine mich auch dunkel daran erinnern zu können, dass sowas in den Anden tasächlich mal passiert ist, weil jemand einen falschen Waypoint in das FMC eingegeben hatte. Die waren zwar in der richtigen Höhe, aber wohl 50km von da entfernt, wo sie dachten.
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