Hi Bravo,
will dir mal versuchen mit Hilfe meines Halbwissens weiterzuhelfen.
FMC ist meines Wissens die Abkürzung für FLight Managment Computer. Der ist in der Default 737 zwar auch abgebildet, aber funktioniert da nicht
Das sind die 2 Bildschirme unterhalbt der Schubregler im Virtuellen Cockpit.
Damit kann man im normal Fall die Route, die geflogen wird programmieren, genau wie Höhe, Gewicht, Wetterdaten abrufen usw.
Die Höhen werden soweit ich das weiß auch von dem FMC berechnet, anhand des Gewichts, der Spritmenge, des Costindex und dem Wetter. Wenn ich damit völlig daneben liege dann sein mir bitte verziehen.
Ums kurz zu beschreiben. Das FMC ist das Gehirn des Flugzeug, du gibst ihm alle Daten und er bringt dich am schnellsten, sichersten und einfachsten dahin.
Einige Paywareflieger haben das auch simuliert und das kann dann wirklich sehr kompliziert werden. Das bis jetzt beste FMC was ich gesehen habe, ist in der PMDG 737 verbaut. Ist zwar kompliziert da durchzublicken, aber die Zeit, die man ins programmieren steckt lohnt sich auf jedem Fall
Um zum Thema zurück zu kommen:
Ich hab mir heute einfach aus dem Bauch heraus die MD11 von Skysim gekauft. DC10 ist zwar auch nett, aber doch ein Uhrenladen im Vergleich zur MD11. Ich muss sagen der Einstieg zur MD11 ist mir nicht gerade leicht gefallen. Vorallem mit dem FMC stehe ich da noch auf Kriegsfuss, weil es nicht wirklich voll funktionsfähig ist. Aber ansonsten ein wirklich schönes, aber doch anspruchsvolles Flugzeug. Mach wirklich Spaß. Son paar Probleme muss ich da zwar noch klären, warum ich zum Beispiel auf ner 4000er Piste in EDDF, oder EDDM echt auf den allerletzten Drücker hoch komme, und warum der im ILS einfach weiter gesunken ist...
Werde gleich im Anschluss mal die Boardsuche bemühen
So schon wieder viel zu viel geschrieben und ich hoffe dir ein bischen mit dem FMC geholfen zu haben. (hoffe war nicht so sehr falsch
)