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Alt 15.07.2007, 20:06   #70
Private-Cowboy
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Watt habt ihr nur mit dem FMC. Ich für meinen Teil bin heilfroh, dass ich ein Flugzeug im Hangar habe, das ohne FMC kommt. Gerade das spielt für mich eine wichtige Rolle bei der Faszination Super80.

Mein Hangar besteht aus der Level-D 767, der Super80, der Maddog und der Do-27. Da hab ich für jeden Wunsch was. Ich mag die Super80 ohne FMC. Das musste mal gesagt werden!

Wenn es ein SP1 für die Super80 gibt, hätte ich nen Dutzend andere Wünsche vor einem FMC. Zum Beispiel die Behebung kleiner Model-Unzulänglichkeiten (grüne Fenster oben links und oben rechts, keine Wiper im VC etc) und Kleinkram. Nen FMC finde ich an der Super80 so wünschenswert wie nen Kropf. Ich hab die Super80 nicht erworben um mit FMC zu fliegen, sondern gerade WEIL sie einen Airliner aus der pre-FMC-Era darstellt.
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