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Alt 14.07.2007, 08:57   #18
ahoberg
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Zitat:
Original geschrieben von rgv250blau
Hallo???


Wir reden hier von EGLL XTREME nicht PRO!!


LHR Pro wurde mit der alten Technik programmiert die scheisse war!!

LHR ist schwer zu programmieren (viel traffic,großer Airport,nähe zur City und und und...)

Und wenn Du Gatwick Xtreme hättest wüstest du von was ich spreche!!!!

Über Heathrow pro musste sich Garry genug über besch. Frames anhören und hat dies nun seit der Xtreme serie als oberste ziel gesetzt!!!
das habe ich schon verstanden, aber wer schon einmal solch einen Mist programmiert wie Heathrow Pro 2, da kann man schon skeptisch sein.

Und wenn ich das mit ORD, DXB, JFK oder auch EWR vergleiche, dann ist das schon ein erheblicher Unterschied
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