Oder hier (vor dem Flug):
http://www.eddh.de/briefing/metar-taf.html
Man kann natürlich auch (wenn man mit Autopilot fliegt) während des Fluges immer mal wieder dort nachsehen. Ich drucke mir die Daten meistens aus und lasse mich überraschen, ob sie am Ende stimmen. Ist ja real nicht anders.
Besten Gruß
Jens