airbus
hallo,
also die Einstellungen über FSUIPC kann man komplett vergessen. Die Punkte liegen so dicht beieinander, daß man sogar mit Hebammenfingern die nicht trifft.
Ich regel den Schub über zwei Schiebepotis für eng 1 und 2 und den Umkehrschub (reverser) mit einem Hebel (wie im original Bus) da ziehe ich den äusseren Hebel nach oben und das andere Ende drückt auf einen Druckschalter dem ich F2 im FSUIPC zugeordnet habe und der damit die Schubumkehr auslöst. Wenn ich dann nach dem Abbremsen den Schubhebel wieder nach vorn schieb, wird die Schubumkehr ausgeschaltet und gut iss.
War ein wenig Fummelarbeit bevor ich die Mechanik hatte, aber es funzt primat.
Nur TOGA oder Goaround kann ich nicht. Das kann man bei dem PSS Bus aber mit + und - regeln.
Gruß
Claus-Jürgen Körner
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