Also,
in der enstprechenden Departure-Route ( MODRU ) steht die Restriction drin, to cross Modru at FL210. Wenn ein Flieger das nicht schafft, und das sollte er beim Departure Briefing spätestens merken, dann sagt er bei Delivery zusammen mit dem Start-up Request Bescheid. In der Regel stellt das auch kein großes Problem dar und betrifft hauptsächlich Longrange Flüge. Aber die Flieger, die das schaffen, müssen es auch einhalten.
Von der 23 geht die Departure Route übrigens ersteinmal nach Norden weg, um dann nach einer fast 180° Kurve wieder zurückzukommen, allein um diese Höhe zu schaffen.
Armin
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