Rechenfehler aufgrund Einheitensalat?
Wenn Du jedoch die 1500 Liter in das Gewicht von der Fuel-Anzeige der CRJ umrechnen würdest wären das bei:
1500 Liter wären etwa 1410 Kilo was wiederum 3108 Lbs wären...
Die berechneten 713 Liter wären demnach etwa 613 Kilo, was jetzt 1351 Lbs wären...
Vielleicht liegt da der Fehlerteufel...
Alleridings sind zwei Informationen des ECAM sehr wichtig, das ist Vibration und FuelFlow...
Der Fuelflow sollte etwa eine Tonne bzw. 2,2 kilolbs nicht übersteigen...
Das wäre schonmal der Fall bei ungünstiger Beladung bzw. Trimmung - je nach dem wo der Sprit eingelagert ist...
Alles nur Theorie...
Ich rechne das immer mit einem Drehmeier aus, das geht sehr schnell und ist problemlos und passt immer...
Einen Drehmeier bekommst Du bei den einschlägigen Dealern für Pilotenkram (Jeppesen z.B.) oder Du gehst in´s Kaufhaus und kaufst Dir eine Uhr mit Drehmeier dran, hab ich auch so gemacht, ich habe beide Lösungen gewählt...
Gruß
Dirk
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