Laut JAR-OPS sind die 30 Min. Final Reserve bei der 747-400 (CF6-80C2B1F) 4.420KG (FOC Profil: B744, CF6, GE -- 400E)
Wenn dein Flug ideal verläuft, solltest du nach der Landung noch dein Contingency Fuel, Final Reserve Fuel, Alternate Fuel und evtl. Extra Fuel drin haben.
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Servus!
By the way, God doesn't bless individual nations.
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