Also ich liste dir das mal auf!
Bei Landung auf dem geplanten Airport:
Minimum Landing Fuel(MLF) bei Long Haul: 24000lbs od. 11000kg + ALTERNATE Fuel
MLF bei Kurzstrecke: 19000lbs od. 9000kg + ALTERNATE Fuel
Bei Landung auf dem Alternate:
Minimum Landing Fuel(MLF) bei Long Haul: 24000lbs od. 11000kg
MLF bei Kurzstrecke: 19000lbs od. 9000kg
Wird dieser Wert unterschritten, ist laut den Operation Rules ein Emergency zu erklären("Low of Fuel")
Zitat:
Original geschrieben von Dirk30926
Laut Jens Albert Schenk´s Tutorial darf man nicht weniger als 28,4 Reserve bei der Programmierung des FMC eingeben.
Gruß
Dirk
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Du kannst jede beliebige Zahl bei der Reserve eingeben, sie bewirkt gar nichts, auser daß beim unterschreiten dieser Treibstoffmenge eine Fuel Warnung auf dem FMC erscheint!
Hoffe das es deutlich geworden ist,
Gruß Jan