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Alt 26.06.2007, 10:12   #4
Brot
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Royal Toto
Auch kann unser System eine voraus Berechnung machen, wo die Front oder die Gewitterwolke sich zu einer bestimmten Zeit (ETO) befindet. Wir rerouten solche Flüge „inflight“ und teilen der Crew dann Ihre neue Route mit.
Interessant...auf welche Art Daten greift ihr zurück, wenn ihr Flüge auf der anderen Seite des Atlantiks umleitet ? empfangt ihr Daten von dortigen Radarstationen live auf euren Bildschirmen oder geht das über Satellitenbilder...und wenn ja, wie ist bei diesen die Aktualisierungsrate ?
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Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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