Hallo,
die 4000ft Step Climb kommen (mal abgesehen von irgendwelchen Luftraumbeschränkungen) als Vorschlag von ICAO. Dort sagt man, dass man einen optimalen Step-Climb genau dann macht, wenn der optimale FL 2000 ft über dem gerade geflogenen ist. Dann steigt man aber 4000 ft und bleibt dort, bis der neue optimale FL wieder 2000 ft darüber liegt. Mit anderen Worten, Chris, genau wie Du es beschrieben hast.
Das alles muss dann natürlich auch ATC so schmecken, die haben ja leider immer das letzte Wort
Und das ist eben unabhängig vom Flieger, ist eben ein ICAO-Vorschlag.
Viele Grüße
Robert