Zitat:
Original geschrieben von Caschi
*Neid*!
Schöne Bilder! Wo hast du denn die Szenarios für den Loop gefunden?
Die Strecke hat jedenfalls auf Anhieb gearbeitet 
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Hallo Carsten,
leider habe auch ich keine Sessions oder Scenarios für TPR Tehachapi gefunden.
Darum habe ich mir zunächst in Bakersfield und Umgebung bei den verschiedenen Industrieanlagen einige Wagons und eine Lok abgestellt. Zwei weitere Loks hatte ich in Caliente abgestellt - quasie bevor es steil bergauf geht. Dann bin ich in den Driver Modus gegangen, habe mir meinen Zug zusammenrangiert und bin mit Lokankuppelzwischenstop in Caliente nach Mojave gefahren.
Runterzu habe ich mir direkt einen 85 Wagonzug zusammengestellt, der dann auch um die gesamte Loop reichte.
Als drittes habe ich im Surveyor 5 + 1 Züge erstellt. Im Driver Modus habe ich nach und nach für die ersten 5 Züge Wegpunktlisten erstellt, so daß sie automatisch fuhren und gut Leben auf die Strecke brachten. Erst dann muß man sich ja tatsächlich mit den Signalen auseinandersetzen, um Kollisionen zu vermeiden. Als letztes bin ich dann selbst mit einem Güterzug von Bakersfield nach Mojave gestartet. Mein Lokverband war leider etwas schwach, da die Anhänger überraschend schwer waren - es waren volle Schüttgutwagons und mit Baumstämmen beladene CenterBeam-Wagons, die auch bei geringer Anzahl sauschwer sind. Auf jeden Fall hatte ich 5600 t Zuglast bei nur 3 Loks (11000 PS). Dadurch hatte ich gelegentlich Wheelslip bzw. mußte langsamer als das Geschwindigkeitslimit fahren. Obwohl 5 Loks ehen angebracht wären bin ich am Ende dennoch gut oben angekommen. Vielleicht sollte man sich bei der Erstellung im Surveyor immer ein paar Reseverloks irgendwo abstellen. Naja - beim nächsten mal.
Grüße
Simeon