Zitat:
Original geschrieben von Rene Weiler
4. Damit geht es in die nächste Tabelle um das ROUTE RESERVE FUEL (RR) zu bestimmen. Es handelt sich dabei um eine 5% große Contingency von Abflug zu Ankunftsflughafen. Schnittpunkt hier aus ZFW + Final Reserve Fuel +Alternate Fuel und Flugzeit für die Route! Dies ergibt das geplante Landegewicht am Zielflughafen!
|
Servus Rene,
die Route Contingency wird angegeben in Minuten.
Ist das die angenommene Zeit, wenn sich durch unvorhersehbare Umstände, der Flug zwangsweise verlängern könnte?
Andrerseits, muß ja sowieso ein Alternate einkalkuliert werden.