Die Frage ist schwer zu beantworten. Descend- Speed natürlich immer nahe redline...(sofern nichts anderes vorgegeben wurde).
Die Climbspeed liegt je nach Beladungszustand, OAT und Höhe so zwischen 250 und 290 KIAS. In ungünstigen Fällen, bzw. grosser Höhe deutlich darunter.
Die Max. Speed lässt sich im Climb mit der BAe aufgrund der miesen Performance ohnehin kaum überschreiten. Daher ist fast immer voller Climb- Thrust angesagt, dazu wird eine servicefreundliche Pitch eingestellt (ca. 5-7°).
Da es aber für die BAe kein auch nur halbwegs realistisches Flightmodel gibt, erübrigt sich das alles sowieso
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