Prop-Lvl (die Blauen)
Hallo Flusifreunde,
ich verstehe immer noch nicht den Prob-Leveler (die blauen Regler). Irgendwie hatte ich es einmal so verstanden, dass man sie wie eine Art "Getriebe" verstehen kann. Beim Start habe ich sie immer "voll" und im Reiseflug nehme ich sie zurück (bei der KingAir auf 1500, die untere Grenze des grünen Bereichs (1500-1600).
Heute ist mir aufgefallen, dass die Vollstellung beim Start die Möglichkeit des Schubhebels einschränkt: Will ich viel "Gas" geben, geht die PROP RPM - Anzeige sofort in den roten Bereich. Das hat zur Folge, dass ich gar nicht anständig beschleunigen kann.
Wer kann mich da aufhellen?
Günni
|