Zitat:
Original geschrieben von D-SK666
1. Wie schon erwähnt die Performance. Kannst du da was zu sagen?
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Ich habe die beiden Spitfires mal verglichen und erstaunlicherweise auf meinem System keine Unterschiede in der Performance feststellen können:
Frames im Stand:
http://i134.photobucket.com/albums/q...H/raspitvc.jpg
http://i134.photobucket.com/albums/q.../wopspitvc.jpg
Überflug über West Mailing:
http://i134.photobucket.com/albums/q...H/raspitlf.jpg
http://i134.photobucket.com/albums/q.../wopspitlf.jpg
Das einzige das mir aufgefallen ist, ist dass die Texturen der RA Spitfire nur 7Mb groß sind während die der Sw Spitfire 42Mb groß sind. Das kann dann unter Umständen zu Rucklern beim Perspektivenwechsel führen. Wobei wenn du die Texturen der Sw Spitfire, wie bei der RA Spitfire, auch in DXT3 speicherst sind sie nur noch 12Mb groß
Zitat:
Original geschrieben von D-SK666
2. So weit ich informiert bin haben nur Sibwings und RealAir 3D-Gauge-Technologie, ich frage mich nun, ob die Shockwaves evtl. auch diesen Tapeten-Gauge-Charakter haben und durch die alte Programmierung noch mit max. 18 FPS dahinzuckeln.
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Oh Nein! RealAir war hier zwar der Pionier, da sie diese Technik, die ja eigentlich aus dem CFS3 stammt, zum ersten Mal im FS2004 eingesetzt haben. Aber es gibt mittlerweile viele andere Add-On Flugzeuge die auch 3D Gauges besitzen. Wie z.B. die (neueren) Shockwave Flugzeuge, die DA Do-27, die Freeware Project Tupolev Tu-154M oder auch die tolle Freeware
P-51D
Gruß
Tim