OK, das heißt es wird immer die APU nach dem Engine startup ausgeschaltet und sobald man gelandet ist wird die APU wieder eingeschaltet?
PS: Aber bin mir nicht sicher ob das wirklich so richtig ist weil z.B. in LOWI (Innsbruck) wenn man da startet und nach dem take-off geht ein Triebwerk aus und die APU rennt nicht damit man schnell dsa Triebwerk wieder anlassen kann (wenn möglich), glaube ich geht das nicht gut aus.
MfG.
Kevin
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