Zitat:
Original geschrieben von Kevin93
Nein, die APU wird ca. bei 8000ft. abgeschaltet. Sobald man auf einer sicheren höhe ist, weil wenn die Engines nach dem Take-off ausgehen, braucht man ja die APU um sie wieder anzuwerfen und wenn man da vorher noch die APU starten muss, geht das 100% in die Hose.
Vielleicht habt ihr dazu eine andere idee noch.
Würde mich freuen.
Kevin
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Hi,
hmm woher hast du diese Procedure? Ich behaupte mal, dass es bei 95% der Airlines Procedure ist die Apu nach dem Engine Start auszuschalten.
Ja und die APU anzumachen kann "in die Hose gehen" wenn man
1. Zu Hoch ist
2. Wenn man versucht, die APU innerhalb einer zu kurzen Zeitspanne, bei einem Fehlversuch, zu starten.
Über einer bestimmten Altitude darfst du die APU auch nicht versuchen anzumachen.