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Marc_H · 25.05.2007, 22:02

Ob VHHX oder VHXX, beide Identifier gibt/gab es nie "wirklich".

Bei den DAFIF-Daten gab es beide Einträge in der Datenbank, aber "VHXX" spiegelte genauer den ARP des alten Kai Tak wieder. VHHX lagt etwas nordöstlich versetzt.

Aus dieser Zeit stammt noch das VHXX, jetzt mit den Navdata/EAG-Daten gibt es aber weder VHHX noch VHXX standardmäßig. Wie oben gschrieben muss man ihn manuell einfügen.

Wenn du alles in VHHX änderst sollte es aber auch funktionieren?

Angepasst:

airports.dat ->
VHHX 22.316667 114.200556

wpNavAPT.txt ->
HONG KONG KAI TAK VHHX13 10930136 22.322000 114.196333111.9008800015
HONG KONG KAI TAK VHHX31 10930316 22.303667 114.215000109.9031600015

25.05.2007, 22:02	#70
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Ob VHHX oder VHXX, beide Identifier gibt/gab es nie "wirklich". Bei den DAFIF-Daten gab es beide Einträge in der Datenbank, aber "VHXX" spiegelte genauer den ARP des alten Kai Tak wieder. VHHX lagt etwas nordöstlich versetzt. Aus dieser Zeit stammt noch das VHXX, jetzt mit den Navdata/EAG-Daten gibt es aber weder VHHX noch VHXX standardmäßig. Wie oben gschrieben muss man ihn manuell einfügen. Wenn du alles in VHHX änderst sollte es aber auch funktionieren? Angepasst: airports.dat -> VHHX 22.316667 114.200556 wpNavAPT.txt -> HONG KONG KAI TAK VHHX13 10930136 22.322000 114.196333111.9008800015 HONG KONG KAI TAK VHHX31 10930316 22.303667 114.215000109.9031600015 ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.