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alfora · 07.08.2001, 12:16

Hallo Leute, ich brauch euch wieder einmal.

Ich nehme an, SIDs und STARs gelten prinzipiell einmal auch für kleinere Flugzeuge (vom Typ Cessna 182 o.ä.).

Da ich mir aber nicht vorstellen kann, dass eine Cessna auf 20.000ft Höhe klettert, nur um einen korrekten Anflug hinzulegen, seh ich folgende Möglichkeiten:
[list=1][*]Ein SID/STAR darf verlassen bzw. später begonnen werden.[*]Es gibt eigene SID/STARs für kleine Maschinen (oder auch gar keine).[*]Es dürfen nur SID/STARs verwendet werden, die man auch fliegen kann.[/list=1]

Was davon stimmt?

07.08.2001, 12:16	#1
alfora Inventar Registriert seit: 23.02.2001 Beiträge: 2.954	SID/STAR und kleine Flugzeuge Hallo Leute, ich brauch euch wieder einmal. Ich nehme an, SIDs und STARs gelten prinzipiell einmal auch für kleinere Flugzeuge (vom Typ Cessna 182 o.ä.). Da ich mir aber nicht vorstellen kann, dass eine Cessna auf 20.000ft Höhe klettert, nur um einen korrekten Anflug hinzulegen, seh ich folgende Möglichkeiten: [list=1][]Ein SID/STAR darf verlassen bzw. später begonnen werden.[]Es gibt eigene SID/STARs für kleine Maschinen (oder auch gar keine).[*]Es dürfen nur SID/STARs verwendet werden, die man auch fliegen kann.[/list=1] Was davon stimmt? ____________________________________ Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"