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D-MIKA · 08.05.2007, 20:09

logo...über 5000ft und das dürfte für Vereisung ebenso relevant sein, da in Bodennähe der Flieger hoffentlich noch rollt

Natürlich gilt das nur für das Triebwerk (oder Motoren), die Flügel werden nur bei tatsächlichem Eisansatz enteist.

08.05.2007, 20:09	#30
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	logo...über 5000ft und das dürfte für Vereisung ebenso relevant sein, da in Bodennähe der Flieger hoffentlich noch rollt Natürlich gilt das nur für das Triebwerk (oder Motoren), die Flügel werden nur bei tatsächlichem Eisansatz enteist. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg