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Alt 06.05.2007, 13:31   #12
Bastian
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@Claus und alle anderen

Ich muss mich hier entschuldigen, der Satz in Klammern war von mir interpretiert. Hier mal der original wortlaut des FCOMs, Volume 3 - Flight Operation, Kapitel 3.03.12, Seite 4

PACK 1 and 2 (if aplicable)......ON
- Select Pack 1 ON after CLB thrust reduction
- Select Pack 2 ON after flap retraction

Note:
1. Selecting pack ON before reducing takeoff thrust would result in an EGT increase.

2. Selecting both packs ON simultaneously may effect passanger comfort.

3. If packs are not switched on after the takeoff phase, an ECAM caution will be triggered.

3. PACK 2 may be selected earlier.

Also nur ein anstieg der EGT keine überschreitung von Grenzwerten. Und es handelt sich um die CFMs.

Grüße
Bastian
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