Hallo Herr Pabst,
in Düsseldorf wird der Flieger auf den Aussenpositionen, z.B. "V02" über die Stoplinie zu weit nach vorne positioniert. Wenn man manuell genau an der Stoplinie parkt, ist kein STRG+W möglich bzw. nur durch ein Aircraft Reset wird das Flugzeug dann "bemerkt".
Könnten Sie bitte die Aussenpositionen im Bereich der Lärmschutzhalle bei EDDL auf die korrekte Stopposition überprüfen?
Eine zweite Bitte noch: Da ich hauptsächlich die Frachtversion der PMDG 747-400 nutze, möchte ich auch dort am hinteren Ausgang eine zusätzliche Treppe nutzen, was ja ab der 1.50 möglich ist. Leider werden die Servicefahrzeuge aber nur im "POOL" zur Verfügung gestellt, man kann z.B. das Catering-Fahrzeug nicht, wie in der Vorversion, separat ordern. Ich will sagen: Bei der 744F wird dadurch hinten rechts auch ein Catering-Fahrzeug herangefahren, was sich nicht unterdrücken lässt. Zum Wohl der Realität hätte ich gerne dafür eine Lösung.
Vielen Dank im voraus.
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Bodo Müller
Chief Pilot B747-400F
VIRTUAL GLOBE CARGO, INC.
Virtual Airlines for ATLAS AIR and POLAR AIR
MSI K8N SLI-FI
AMD Athlon 64 X2 3800+
2GB Corsair PC3200
GeForce 7900GT
2x SP2504C 250GB S-ATA II
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