Ich weiß nicht ob das bei Airbussen auch so ist, habe aber mal gehört, dass (bei einer 737!) der Pitch in den 3 Fluglagen jeweils halbiert wird, also sogar im Descent positiv sein sollte.
Das bedeutet, wenn ich mich richtig erinnere, dass im Steigflug 10°, im Reiseflug 5° und im Sinkflug 2.5° Pitch sein sollten. Allerdings kann auch ich mir nicht vorstellen, dass man das so pauschalisieren kann, weil ja jede Flugsituation von unzähligen Faktoren abhängt und somit anders ist.
Die info stammt übrigens aus dem LH-Video von BL&P "Wie fliegt man eine Boeing 737?"
LG,
Patrick
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Wo bleibt meine authentische Do 328 für den Flusi?!
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