Hi Sven...
wunderbarer Bericht, der Dir da gelungen ist...
!!
Vor allem finde ich es klasse, dass sich mal jemand traut, so viele Cockpitshots von solch einem komplexen Flieger abzuliefern...noch dazu ohne Bedienungsfehler...klasse...von Szenerie und gewählter Strecke mal ganz zu schweigen.
Da Du ja nach Anregungen fragtest
, vielleicht eine Kleinigkeit zur Bedienung:
Die ATR wird in grösseren Höhen (außer in Icing Conditions) nicht im IAS- sondern im VS- Mode geflogen...sonst fängt sie (da sie die Speed nicht halten kann) zu "Pumpen" an... (puh...bin ich froh, dass ich was gefunden habe...
)
Vielen Dank jedenfalls fürs Zeigen...
