Ja,
es sind die sogennanten *Einsprungspunkte* für TA-Überquerungen.
Sie gibt es Links vom Atlantik als auch Rechts vom Atlantik.
Aus Sicherheitsgründen - wegen des kürzeren Weges über Meer - fliegt man etwas nördlicher nach Westen, anstatt den direkten Weg quer über den Atlantik zu nehmen.
Wobei es für die TA auch Karten gibt die im Netz veröffentlicht sind.
Die Studenten die FSNavigator betreuen, werden sicherlich nicht solche wichtigen ISEC vergessen wenn es sie gäbe.
Man sollte sie aber nicht verwechseln mit Meldepunkten die man bei TA-Überquerungen ausgemacht hat.
Passt vielleicht nicht gerade, weil du mit großen Airlinern fliegst, aber als Ostern-Trip vielleicht mal zu empfehlen.
Trans-Atlantik mit einer 2 Prop - Maschine:
Schau mal
hier vorbei.