Dann kommt der Trick mit den 7 Grad.
Um jetzt eine Rwy für den ATC *availible* zu machen, müßen Dummy Rwy im 7 Grad abstand *eingebaut* werden.
Sie sollten aber folgendermaßen aufgebaut werden.
Sie dürfen ganz nah beieinander liegen, nur eben halt nicht im unmittelbaren Bereich des Airports. Ich mache es so, daß ich im AFCAD-Programm hinauszoome und dann so 10-15 Meilen mir einen Punkt auswähle der aber so gelegen ist das dort auch kein Airport vorhanden ist.
Dort lege ich diese Dummy-Runways ab.
Die 07 ist ja vorhanden,
07 - 7 = 000/360
360 - 7 = 353
346 - 7 = 346
339 - 7 = 339
332 - 7 = 332
usw bis man dann bei der 180 ankommt.
Die Zahlen:
353, 346, 339, 332 müssen nun noch angepasste werden in ein Rwy-Format also in 2 Zahlen.
Diese Rwy sind aber eben nur 10 Meter lang und 2 Meter breit, so dass sie für den ATC wohl vorhanden sind, aber aufgrund der Größe nicht zum Start oder Landen verarbeitet werden. Sie sind eben halt Dummys. So dass die Rwy 18 als nächste *verfügbare* Rwy in Frage kommt.
Der Fehler liegt manchmal im Detail es kann vielleicht, warum auch immer, mal eine Maschine dort Landen versuchen. Möglicherweise Fehler im ATC Modul, aber das sieht man ja nicht, weil sie zu entfernt sind. Also von EDDF aus nicht sichtbar.
Und Nachrichten im FS über abgestürzten AI-Traffic gibts noch nicht.
Noch nicht - aber vielleicht im FSXII.
Und somit hätte ich den ATC und den FS ausgetrickst.
Nun kann man noch tricksen, dass man nicht *ausversehen* zum Starten auf die 36 geschickt wird. Sie wird als Startbahn *deaktiviert* im AFCAD.
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