Jetzt noch mal zum Nacharbeiten:
Wenn ich jetzt einen Fehlanflug habe, egal warum, muß ich ja laut Charts 063 Kurs halten bis ich 800ft erreicht habe, dann Kurs 065 bis ich auf 3000 ft bin, dann rechts turn zum VOR IBA, wiederum zum Holding.
So nun kommts, da ich ja jetzt aus einer anderen Richtung auf das Holding zufliege, müßte ich ja eigentlich nach Regeln der allgemeinen Luftfahrt eine/n Parallel Entry abfliegen zum Holding halten. Korrekt?
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