Ja sicher, es geht um das Fehlanflugverfahren. Und laut Karte von Tacoma VOR Rwy 34 L/R ist das Fehlanflugverfahren folgendes:
Climb to 2000 outbound via SEA R-341 until passing D3.9SEA, then continue climb to 5000 to ANVIL D11,0SEA and hold.
Ich lese da wie gesagt nix von 2100 Fuß und einem Kurs von 339! PARKK finde ich auf der ganzen Karte nicht.
Für mich heißt das auf 2000 steigen und zwar auf dem Radial 341 (also quasi Kurs 341). Und anschließend auf 5000 Fuß steigen.
Irgendwas verstehe ich bei der Prüfung nicht oder mir fehlt irgendein wesentlicher Baustein....
Zet
(ziemlich ratlos!)
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