Bin gerade nochmal nach Salzburg geflogen. Das mit dem VNAV + Constraints müssen die aber nochmal überarbeiten. Habe nun sogar die realen Streckenwinde und einen Descent-Forecast eingegeben, um die Ergebnisse weiter zu verbessern. Doch nix. Sah bis FL100 super aus, doch plötzlich gings in einen Descent von mehr als 7000 ft/min, nur um einen Höhen- und Speedconstraint zu erwischen. ich war die ganze Zeit im VNAV DES- und LNAV TRK-Modus, A/THR ON und FD ON. ALT war gearmed. Also ich behaupte ganz einfach mal, dass dieser Fehler nicht an mir liegt.
Gut, es war eine Swiss-Maschine auf dem Weg nach Salzburg. Könnte ja auch daran liegen
Jens