bin zwar nicht Leo...
aber ich kann dir deine Frage auch ein wenig beantworten.
short Approach:
Das ist ein Approach den nicht nur VFR Flieger bekommen, wenn in Köln zum Beispiel gute Sicht ist aber der Pilot ein ILS haben will, kann es sein dass er einen short ILS Approach bekommt. Der beginnt dann bei ca. 5nm anstatt bei 10nm. Also ein short Approach ist eigentlich nur ein Anflug der so kurz wie möglich sein soll.
low Approach:
s.o.
high Approach:
in den drei Jahren Scannen noch nie gehört!
missed Approach:
Abbruch des Approach bei der DH oder sogar später, entweder auf Anweisung von ATC oder wegen einer Störung die die Piloten als Gefährdung für die Landung ansehen (Schwarm Vögel auf der Bahn, zu hohe Speed, schlechte Sicht, zum Beispiel bei CAT II oder CAT III OPS, sonst was).
Hoffe doch das das alles richtig war!!!
Tschüß
David
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