Zitat:
Original geschrieben von Alex1
TDIs sind ja auch Technik von Vorvorgestern. VW hält aber lustigerweise noch krampfhaft daran fest. Wahrscheinlich, weil es immer noch Leute gibt, die diese Motoren bzw. Autos kaufen. Nachfrage <-> Angebot.
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ich seh das gerade umgekehrt.
den pumpe-düse kannst vom prinzip her mit einer multi-point-einspritzung vergleichen.
den common-rail mit einer single-point-einspritzung.
das erstere ist dabei eindeutig das hochwertigere system, das zweitere einfach nur die billigere ausführung.
leider sieht man an den berichten, daß heutzutage nicht mehr viel platz für das besondere ist.
ich finde es als schweren fehler, wenn vw einfach nur aus kostengründen zum billigeren common-rail übergehen würde.
weiss nicht, obs irgendwann auch noch andere gründe geben wird.