Zitat:
Original geschrieben von pilot-en
Wie mein Vorschreiber schon geschrieben hat
1) definitiv ein Bug
2) Bis .60 Mach dann switchen
3) Bis 340 kn und dann musst Du auf Machanzeige umschalten
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zu 2.)
"geswitched" zwischen Mach und Knoten wird bei der B737 auf FL285, sowohl bei Climb als auch bei descent. Das ist die so genannte HoldOverAltitude.
Gruss