Stimmt.
Bei nasser Runway wird stärker gebremst und auch "härter" aufgesetzt, da der Flieger, je nach Größe und Beladung versteht sich, sonnst schneller ins schlittern gerät.
Nur kurz am Rande erwähnt, die Vögel verfügen über ABS, die Erfindung wurde dann auch im KFZ-Bereich übernommen.
Gruß aus EDDK
Hummel
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