Ich habe den Bus nicht deshalb nur eine kleine Spekulation: Vielleicht hat Wilco/FT ja den "Flare Mode" des FBW implementiert..
Falls ich dir jetzt was erzähle was du schon weißt ignoriere es einfach
Also der Flare Mode funktioniert so: bei 50ft AGL wird die Fluglage gespeichert und beibehalten. Beim durchfliegen von 30ft AGL wird die Nase automatisch auf 2° Pitch Up gesenkt. Das ganze über einen Zeitraum von 8 Sekunden. Somit ist es zwingend nötig ein Pitch Up Command zu senden um vernünftig zu flaren.
Vielleicht hilft dir das ja irgendwie. Ist grade das einzige was mir einfällt.
Grüße
Bastian