Ja...so richtig Kritikfähig sind sie bei Level-D leider nicht, zumindest nicht was die Sache mit dem AP angeht.
Allerdings muß ich mich etwas korrigieren...abgesehen vom ILS - Intercept und fliegen in turbulenter Luft, arbeiten A/P u. A/T der Level-D natürlich einwandfrei
.
Und da wir in der BAe den denkbar schlechtesten AP eingebaut haben, kann ich mir einfach nicht vorstellen, daß das ein Flieger wie die 767 - der in der Entwicklung mindestens eine Flugzeuggeneration voraus ist- nicht besser kann.