Ja ich habe hier folgendes BSP.
TH = TC +- WCA
MH = MC +- WCA
CH = CC +- WCA
Und ebenso steht hier.
Rechtweisender Steuerkurs TH und rechtweisender Kurs unterscheiden sich im Vorhaltewinkel.
Inwiefern ist denn diese 2 Unterschiede ausschlaggebend bei der Flugplanung?
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Gruß Markus
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