Atr 72-500
Ich hab zum ersten Mal den Einführungsflug mit der ATR 72-500 von Flight 1 absolviert. Jetzt bin ich über ein paar Sachen überrascht. Könnt ihr mir meine folgenden Feststellungen bitte bestätigen oder ggf. korrigieren?
-Die ATR ist nicht fähig ein vom FMC berechnetes Sinkprofil automatisch abzufliegen, sondern der Pilot muss die Sinkrate manuell anpassen
-Die ATR kann zwar dem ILS-Gleitpfad automatisch folgen, hat jedoch kein automatisches "FLARE" wie z.B. die 737-800 oder der Airbus A340, und so muss der Pilot die Maschine selber zum Aufsetzen bringen
-Die ATR hat kein vom FMC gesteuertes Geschwindigkeitsmanagement, man muss die Geschwindigkeiten manuell einstellen
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Ciao
Adrian
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