[Detlef_Hoehm]

Hallo Freunde,

ich habe hier mal ein paar Daten für den EW A319:

Bezugsbereich: GW: 57t;FOB:3,9t

Anflug: FO; IAS:250; N1:60,5%; Pitch: 2,5°; TRIM: 0,6
Green dot: FO; IAS:191; N1:46,5%; Pitch: 5,0°; TRIM: 1,5
GS anschn: F1; IAS:190; N1:49,5%; Pitch: 3,75°;TRIM: 1,1
GS stab.: F2; IAS:170; N1:35,0%; Pitch:-1,25°;TRIM: 0,8
GS abbrems:F3 GD;IAS:149; N1:48,6%; Pitch: 0°; TRIM: 1,4
GS VLS+10: F3 GD;IAS:134; N1:49,0%; Pitch: 2,5°; TRIM: 2,3
GS VLS: F3 GD;IAS:124; N1:59,0%; Pitch: 5,0°; TRIM: 2,8

Für Flaps Full gilt:

GS abbrems:F4 GD;IAS:139; N1:51,6%; Pitch: 0°; TRIM: 1,4
GS VLS+10: F4 GD;IAS:128; N1:52,3%; Pitch: 2,5°; TRIM: 2,1
GS VLS: F4 GD;IAS:118; N1:60,5%; Pitch: 5,0°; TRIM: 2,7

Der EW A319 fliegt mit diesen Daten auch im FS2004, ich glaube
mich nur zu erinnern, das die N1-Werte etwas abweichen.

M.f.G.

Detlef