Hallo,
versuch Dich einfach damit zu trösten das das in der Realität auch ab und zu passiert. Da hat eine Crew z.B. 2 Tage nach dem in Kraft treten des neuen AIRAC auch kein NavDataUpdate drauf und muss mit dem vorherigen AIRAC fliegen. Da wird eben eine SID oder STAR genommen, die gleich geblieben ist, notfalls mit ATC-Unterstützung, mit Dispatch-Unterstützung und manchmal auch mit komplett neuen Flugplan.
Gruss
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Gruss an alle! Sven.
Flugdienstberater
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