Hey Oliver,
das mit der etwas größeren Verzögerung beim Abkoppeln des Pushers fände ich auch nicht schlecht.
Ist es in echt nicht außerdem auch so, dass der Mann, der mitläuft (keine Ahnung wie der "fachmännisch" heißt
) solange wartet, bis die Triebwerke komplett hochgefahren sind, bevor er sich mit seinem Headset disconnected, um sicherzugehen, dass keine externen Beschädigungen (zB Feuer) auftreten?
Und ich fände es nicht schlecht, wenn man die Clearence zum EngineStart ein wenig "randomizen" könnte. Also mal eher, mal später... .
Mir ist aber klar, dass es hier nur noch um Detailfragen geht und nicht um die reine Funktionalität des Produkts, deshalb lass dir Zeit.
Es ist auch so ein ganz großer Wurf...
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