Fliegen mit FMC: Was mich nervt ....
Hallo,
ich hätte gerne mal ein paar Tips, wie ihr das macht ...
Wenn ich einen Flug mit einem Airliner (mit FMC) plane, nervt es mich ungemein, daß fast immer die SIDs/STARs auf den verwendeten Karten (die ich mir z.B. von VAC-SAC hole) später im Flug nicht mit den SIDs/STARs in meinem FMC übereinstimmen; ich bin dann zum Improvisieren genötigt, was ohne Copilot gar nicht so einfach ist (ich fliege übrigens nur Offline, mit RadarContact).
Die Prozeduren scheinen sich so oft zu ändern, daß schon geringe Unterschiede im Erscheinungsdatum zu ganz unterschiedlichen Verfahren führen. Da die Karten nie ganz aktuell sind, ich aber die aktuellen Prozeduren von NAVDATA verwende, laufe ich immer wieder in diese Schwierigkeiten.
Ich habe eigentlich gar kein Interesse daran, immer die aktuellen Daten zu haben, kann aber gar nicht anders, als öfters mal zu aktualisieren, weil ich mir ja nie alle Karten gleichzeitig ausdrucke, sondern nur die, die mich gerade interessieren. So habe ich ein ständiges Mischmasch von Prozeduren unterschiedlicher Veröffentlichungszeitpunkte.
Gibt es irgendeine Chance, das konsistent zu kriegen ?
MfG,
Matthias Huck
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