Es gibt ja verschiedene Konstruktionen wie so eine Produktentwicklung abläuft.
Nehmen wir mal zwei Beispiele:
a) Digital Aviation CRJ & F70/100
Der Flieger wird von DA in Eigenregie und zu 100% auf eigene Kosten und eigenes Risiko erstellt. Daher ist es allein unsere Entscheidung, mit welchen FS-Versionen der Flieger kompatibel ist. Der Publisher kann zwar seine Meinung dazu äußern, aber wir sind nicht verpflichtet, uns daran zu halten.
b) Flight1 A400M
Dieses Projekt wird im Auftrag von Flight1 erstellt. Das Projektteam genießt hier zwar weitgehende Freiheiten, aber im Ernstfall hätte Steve Halpern (Boss von Flight1) das letzte Wort - und Airbus Military hat das allerletzte
Das sollte die Sache klären.