Aber ist schon komisch, daß es bei so gut wie allen A332 passiert, meinst Du nicht? Die Repainter können doch nicht alle den gleichen Fehler machen.
Vielleicht hat ja jemand die A330-200 von Greenlandair oder SAS installiert und kann mal nachschauen, ob und wie die bei ihm funktioniert. Da ich immer von EKCH fliege, sind das die einzigen, die ich regelmäßig sehe und die mir so aus dem Stehgreif einfallen. Die 757 von Greenlandair gibt sich 2x die Woche in EKCH die Ehre, daher weiß ich z.B daß die diese Probleme nicht hat - obwohl es der gleiche Repainter war, meine ich.
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Viele Grüße,
Christoph
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