Hab den Wert eben mal getestet. Klappt so weit einwandfrei. Der Pitchwinkel ist mit 1.5 wesentlich besser und auch von aussen sieht die Fluglage des Airbus glaubwürdiger aus als vorher. Nur leider kommt die retard-Anzeige immer noch nicht.
Ich vermute aber, dass das am Modell liegt und der iFDG-Airbus etwas "höher" ist als das PSS-Modell, auf das das Panel ja ursprünglich abgestimmt ist. Ok, zur Not kann ich auch auf die retard-Ansage ja verzichten, die kommt ja eh unmittelbar nach 20.
Hier nochmal die Sektion aus der aircraft.cfg mit der Änderung, die ich gemacht habe:
[Flaps.0]
type= 1
span-outboard= 0.500
extending-time= 20.000
system_type= 1
damaging-speed= 0.000
blowout-speed= 0.000
lift_scalar= 1.500 <-- hier ändern
drag_scalar= 1.000
pitch_scalar= 1.000
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 7.998, 0.000
flaps-position.2= 15.997, 0.000
flaps-position.3= 23.995, 0.000
flaps-position.4= 31.994, 0.000
flaps-position.5= 39.992, 0.000
Vllt noch etwas Feintuning notwendig, aber auf jeden Fall um Längen besser.