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Alt 06.01.2007, 23:51   #6
Phil
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Zitat:
Original geschrieben von Bengel
Überschreitest Du die optimale Flughöhe, verliert der Vogel Leistung, typisches PSS-777 Problem, darfst zumindest in der Anfangsphase des Fluges (nahe MTOW) die optimale Flughöhe keinesfalls überschreiten....
Yup, für FL430 biste wohl definitiv zu schwer, respektive zu hoch für dein Gewicht.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430)
aus dem Urlaub zurück.

ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT
LH1123: Oh no, can we have another waypoint?
PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt?

<HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>
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